문화재청(청장 이건무)은 국산1호 항공기 ‘부활’호와 대통령 전용객차를 비롯한 전차 및 증기기관차 등 역사적 가치가 큰 항공기·철도 관련 유물 14건을 등록문화재로 등록 예고했다. 이번에 문화재로 등록 예고된 유물은, 공군사관학교 박물관(충북 청원)에 있는 “국산 1호 항공기 부활호”, 국립서울과학관에 있는 “전차”, 제주 삼무공원에 있는 “미카형 증기기관차 304호”, 그리고 철도박물관(경기 의왕)에 가장 많은 11건이 있는데 “대통령 전용 객차” 및 “대한제국기 경인철도 레일” 등으로 우리나라 항공사 및 철도산업 발달사에 있어 귀중한 자료로 평가되고 있다. “국산 1호 항공기 부활호”는 한국전쟁을 겪으면서 국산 항공기의 필요성을 절감한 우리 공군이 1953년 국내에서는 최초로 자체 설계·제작한 2인승 경비행기로, 당시 전쟁으로 피폐해진 국민의 자존심 회복을 위하여 이승만 초대 대통령이 ‘復活’이라는 친필 휘호를 내려 명명식까지 거행한 바 있다. 1960년까지 연락기 및 연습기로 사용되었으며, 이후 부활호의 소재를 알 수 없다가 2004년 대구 경상공고 지하창고에서 기골(機骨) 등이 발견되어 이를 공군(제81항공정비창)이 복원하였다. “대통령 전용 객차”는 1927년 일본에서 제작되고 조선총독부 철도국 경성공장에서 조립한 객차로, 1955년에 대통령 전용으로 개조되어 이승만 대통령부터 박정희 대통령까지 지방시찰 등에 이용되었다. 전망대와 회의실·침실 등 각종 설비가 갖추어져 있고 화려한 의장이 돋보이는 객차이다. “미카형 증기기관차 304호”는 1944년 일본에서 제작되고 조선총독부 철도국 경성공장에서 조립한 증기기관차로, 전국의 철도를 누비다 1967년 8월 디젤기관차의 등장으로 퇴역하게 되었으며, 특히 탄수차(증기기관차 뒤에 연결하여 석탄과 물을 싣는 차량)가 중유용(Oil-Burner 형식)으로 개조되지 않고 유일하게 원형 그대로 남아있는 증기기관차이다. 1978년 박정희 대통령의 지시에 따라 기차를 볼 수 없는 낙도 어린이들을 위해 사용이 중단된 기차를 제주도와 흑산도에 보냈는데 지금은 제주 삼무공원에만 이 증기기관차가 전시되고 있다. “미카형 증기기관차 129호”는 1940년 일본에서 제작되고 조선총독부 철도국 경성공장에서 조립한 증기기관차로, 한국전쟁 중인 1950년 7월 19일 북한군에 포위된 미 제24사단장 윌리엄 F. 딘 소장을 구출하기 위하여 적진에 돌진하였던 기관차로 알려져 있다. 당시 적의 집중 포격으로 기관사 및 특공대원 대부분이 전사한 가슴 아픈 이력을 지니고 있는 유물로서 철도인의 숭고한 애국·희생정신을 상징하는 기념물이다. “대한제국기 경인철도 레일”은 1899년 개통된 경인선 부설에 사용된 레일로 우리나라에 최초로 도입된 철도 레일이다. 이 유물은 1936년 서울 용산의 철도종사원양성소에 철도박물관을 개관할 때부터 현재에 이르기까지 전시·관리되고 있다. 이번에 문화재 등록예고 대상으로 엄선된 “국산1호 항공기 부활호”는 공군이 문화재 등록을 신청해 옴에 따라 문화재로서의 가치 판단을 하게 되었으며, 철도 유물은 문화재청이 2007년도에 실시한 근대문화유산 철도분야 목록화 조사 용역을 통해 발굴된 유물에 대하여 관계전문가 현지조사(‘08.6월), 조사자·전문가 합동 검토회의(’08.7.9) 및 문화재위원회의 검토(‘08.7.30)를 거쳤는데, ①우리나라 철도교통사에 있어 역사적·자료적 가치가 큰 것 ②철도산업·기술 발전을 반영하거나 이해하는 데 중요한 유물로서 기념적·상징적·기술적 가치가 큰 것 또는 희귀한 것을 등록기준으로 검토하였다. 문화재청은 30일간의 문화재 등록예고 공고를 통해 소유자를 비롯한 각계의 의견을 수렴한 후, 문화재위원회 심의 등을 거쳐 문화재로 공식 등록할 계획이다. * “국산1호 항공기 부활호”에 관하여 자세한 사항은 공군본부 공군역사기록관리단 군사편찬과(042-552-1930, 1942)로 문의하시기 바랍니다. 붙임 : 문화재 등록예고 유물 현황 및 사진자료 [SET_FILE]1[/SET_FILE]

1.국산 1호 항공기 부활호.JPG

<1.국산 1호 항공기 부활호.JPG>

2.전차

<2.전차>

3.미카형 증기기관차 304호

<3.미카형 증기기관차 304호>

4.미카형 증기기관차 129호

<4.미카형 증기기관차 129호>

5.디젤전기기관차 2001호

<5.디젤전기기관차 2001호>

6.파시형 증기기관차 23호

<6.파시형 증기기관차 23호>

7. 협궤 증기기관차 13호

<7. 협궤 증기기관차 13호>

8.대통령 전용 객차

<8.대통령 전용 객차>

담당자 : 근대문화재과 강흔모, 김미성 전화번호 : 042-481-4892, 4888