마도3호선 목간 설명 자료

번호

앞면

뒷면

1

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辛允和侍郞宅上

生鮑醢一缸

해석

신윤화 시랑 댁에 올림. 생 전복 젓갈 한 항아리.

2

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兪承制宅上

生鮑醢古乃只一

해석

유 승제 댁에 올림. 생 전복 젓갈 묵은내기 한 개(항아리)

마도3호선은 1260~1268년의 배다.

― 辛允和(신윤화) : 원종 원년(1260) 장군(將軍, 정4품)으로 나옴(『고려사절요(高麗史節要)』)

시랑(侍郞, 정4품)직을 띠고 있는 시기는 1260년 전후

― 兪承制(유승제) : 유(兪, 姓)+승제(承制, 관직명).

* 승제 = 승선(承宣, 정3품, 고려시대 추밀원 소속 관직, 지주사, 좌․우승선, 좌․우부승선)

왕의 명령을 전달하는 일을 했던 중요 직책

* 1260년을 전후한 시기 승선직에 있던 兪氏는 유천우(兪千遇)가 유일

* 유천우(1209~1276) : 고종 19년 과거급제, 원종초 추밀원우부승선, 1265년 지주사(知奏事),                  1269년 참지정사(叅知政事)

― 시랑 신윤화와 유승제(유천우)의 활동시기를 종합하면 : 마도3호선=1260~1268년의 선박

3

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事審金令公主宅上

䗊醢生四十合伍一缸玄礼

해석

사심 김 영공 댁에 올림. 홍합 젓갈과 날 것 40항아리 합 51항아리. 현례.

사심 김영공(수취인), 홍합 날것과 젓갈(화물종류), 총 51항아리(수량), 현례(발송자)

고려시대 무인집권기 최고 권력자 김준(金俊)의 존재가 드러나다.

― 사심(事審) : 중앙 관직자들이 자신의 본관에 대한 풍속규찰, 부역 고찰 등의 업무

유력호족들의 지방 연고권을 인정하는데서 비롯됨

― 김영공 : 金(姓)+令公(존칭)

* 영공(令公) : 고려시대 왕실의 제왕(諸王)에게만 붙이던 극 존칭

* 1260~1268년 일반관료로서 영공의 칭호를 받을 수 있는 인물 : 무인집정 金俊이 유일

― 사심 김영공 : 극존칭의 사용, 발신지(여수현)와 관련있는 인물은 김준

* 택상(宅上)이라는 일반 형태보다 더욱 올려 주택상(主宅上)으로 표현

* 여기에서 主는 ‘임(님)’이라는 이두식 표현

4

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呂水縣副事審宅田出□□□斗□□□

次知載船丞同正吳수결

해석

여수현 부사심 댁에 전출 (곡식) 몇 말. 배에 싣는 것을 맡아한 사람. 승동정 오. 수결

마도3호선에 실린 화물의 수취지역과 발송지는 여수다.

― 여수현(呂水縣) : 현재의 전라남도 여수(麗水)

― 차지재선(次知載船) : 차지는 무슨 일을 맡아하다는 이두식 표현, 선박에 물건을 싣는 것 담당

― 승동정(丞同正) : 동정(同正)은 직함만 있고, 실제 일은 하지 않은 산직(散職)의 일종

승(丞) 관직을 가진 동정. 주로 향리, 처음 벼슬길에 나가는 사람 등

― 승동정 오(吳) : 수결의 주인. 여수현 부사심에게 갈 물건을 선박에 실은 사람. 향리로 추정됨.

5

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右三番別抄都領侍郞宅上

沙魚盛箱子一

해석

우삼번별초도령시랑 댁에 올림. 상어를 상자 하나에 채움.

6-7

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右三番別抄本□上

右三番別抄都上

삼별초의 조직과 운영 실체가 드러나다.

― 우삼번별초(右三番別抄) : 삼별초 조직의 구체적인 사례

* 별초 : 정규군대가 아닌 기동(특별)부대의 성격을 갖는 군사조직

* 삼별초 : 야별초→좌별초․우별초, 신의군/최씨 정권기 치안유지, 도성수비, 친위대 등

* 삼별초의 성격 : 공병적인 성격이 농후한 사병, 사병화된 공병 異見

* 좌․우별초가 각 3번씩 나눠져 있었음을 확인할 수 있는 최초의 사례

― 별초도령(別抄都領) : 별초의 지휘관

* 최충헌 : 산원(散員, 정8품)으로 別抄都領을 지냄, 기존연구 별초도령은 7~8품으로 이해

― 우삼번별초도령시랑(右三番別抄都領侍郞) : 우삼번 별초의 도령이면서 시랑(정4품)

* 한 번의 별초도령 직위가 매우 높음(시랑과 장군은 같은 정4품)

* 정권과의 밀착도, 삼별초 별초에 대한 사회적․경제적 대우가 매우 높았음을 알려줌

* 삼별초 운영에 대한 새로운 사료로 향후 연구에 많은 영향을 끼칠 것

* 목간에는 김시랑, 신윤화 시랑, 기시랑(대랑)이 나오는데 그 중의 한명으로 보임

8-9

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使者善才

使者善才

해석

사자 선재

사자 선재

10-11

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次知上丞同正吳수결

次知載船丞同正吳수결

해석

승동정 오아무개 올리는걸 맡아함

승동정 오아무개 배에 싣는 걸 맡아함

12-13

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䗊醢一缸入三斗玄礼

生鮑一缸入百介玄礼

해석

홍합 젓갈 한 항아리. 3말을 담음. 현례

전복 한 항아리. 백개를 담음. 현례

마도3호선에 화물을 실은 사람들

― 사자 선재 : 사자(使者)는 개인적으로 부리는 사람. 선재(善才)는 사람 이름.

― 차지 승동정 : 배에 싣는 것과 화물을 수취인에게 올리는 것을 맡아한 사람. 향리로 추정됨.

― 현례 : 사자(使者)나 차지(次知)로 적혀 있지는 않으나 같은 역할을 한 사람.

14-15

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䗊醢生四十合伍一缸玄礼

生鮑醢古乃只一

해석

홍합 젓갈, 마른 것 40개 합쳐서 51 항아리. 현례.

전복 젓갈 묵은내기 하나(한 항아리).

16-17

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生鮑一缸入百介玄礼

犭脯小□合盛箱子

해석

전복 한 항아리. 백 개를 담음. 현례.

개고기 포와, 작은 □을 합쳐서 상자에 담음.

16-17

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沙魚盛箱子一

上布拾疋

해석

상어를 상자 하나에 채움

포 10필을 올림

마도3호선에 실린 화물종류

― 고급 조개류와 젓갈

* 담(䗊) : 홍합의 한자식 표현. 담치. 마른 것(乾䗊), 생것, 홍합 젓갈

마도3호선에서는 많은 양의 홍합족사 발견(지혈제, 『자산어보(현산어보)』)

* 생포(生鮑) : 전복. 鰒과 같은 말. 생것(100개씩 담음), 전복 젓갈, 묵은 것(古乃只, 최초사례)

― 육포와 어포

* 견포(犭脯) : 개고기 포로 추정됨.

* 사어(沙魚) : 모래무지와 상어 두 가지 뜻. 말려서 상자에 담은 것은 상어로 추정

마도3호선에 발굴된 많은 물고기 뼈 중 상어 뼈 나옴

― 직물류(布), 곡식류(글자 미판독) : 목간과 발굴 유물 모두에 있음

― 포장방법 : 말린 것은 볏섬이나 상자에 담고, 젓갈류와 생것은 항아리에 담음

마도3호선 목간의 역사적 의의

마도3호선 목간은 태안선, 마도1호선, 마도2호선 목간에 이어 4번째로 발굴된 고려시대 목간이다. 기존의 목간과 마찬가지로 침몰선박에 실린 화물의 발송지, 발송자, 수취인, 화물의 종류와 수량 등을 명시적으로 알려주고 있어 선박과 적재 화물의 역사적 성격을 파악할 수 있는 결정적인 자료다.

특히, 마도3호선 목간은 고려 무신집권 후반 김준정권의 삼별초 운영 실태와 중앙과 지방의 관계를 알려주는 새로운 사료의 발견이라는 의미가 크다. 목간에 의하면 삼별초 중 좌․우별초는 삼번으로 나누어져 있으며, 기존의 하급 무반이라고 추정했던 별초도령은 4품도 맡는다는 새로운 사실이 드러난다.

또한 중앙의 관직자가 자신의 본관(또는 내․외향, 처향 등)에 대한 연고권을 갖는 사심제에 대한 실상 파악에 중요한 점을 알려주고 있다. 모두 사료의 부족으로 연구가 미진했던 분야로 향후 이 분야 연구에 많은 도움을 줄 것이다. 덧붙여 막연하게 추론했던 고려시대 사람들은 무엇을 먹고 살았는지 생생하게 알려주고 있어, 수중발굴 목간으로 고려시대 역사상을 훨씬 풍부하게 복원할 수 있게 되었다.

마도3호선 목간은 이러한 역사적 의미와 함께 고내지(古乃只)라고 하는 이두식 표현이 처음으로 나오는가 하면, 홍합을 뜻하는 한자로 담(䗊)이라는 글자도 보인다. 한국 중세 한자와 이두 연구의 중요한 자료가 될 전망이다.